当地时间4月12日周一，美国总统拜登举行在线峰会，参与者包括大约20位CEO，如通用汽车的玛丽·巴拉（Mary Barra）、福特的吉姆·法利（Jim Farley）和跨国汽车制造商Stellantis的卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares），以及谷歌母公司Alphabet的桑达尔·皮查伊（Sundar Pichai）、英特尔的帕特·格尔辛格（Pat Gelsinger）和三星、惠普等科技公司的代表。

由于前段时间车规级芯片短缺，全球各大汽车龙头企业开始减产。在本次在线峰会中，拜登的2.3万亿美元基础设施提案包括为美国半导体行业提供500亿美元，在短缺和担心中国可能在关键技术上超越美国的情况下，其游说获得了动力。他说半导体与扩大宽带等都是关键的基础设施。

同时，拜登向参与会议的CEO们宣读了来自23位参议员和42位众议员的信，并表示，500亿美元提案已经得到了两党议员的支持。

另一方面，本次半导体产业获得500亿美元的补贴，对于国际原油价格来说未来的趋势更加扑朔迷离，因为获得补贴之后的企业，将会大力开发车规级芯片，以缓解汽车市场的需求，如此一来，车多了但产量受限，原油价格有可能会上涨。但从目前的情况来看，车规级芯片的短缺不单单是燃油车的短缺，新能源汽车也因为车规级芯片在上个月止步不前，本次500亿美元的新动力，同时也会让新能源车再次发力，如此一来国际原油价格将何去何从，让我们拭目以待。

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