有报道指出，欧盟正在筹划一项新的入境收费计划，旨在筹集资金，以偿还2021年因应对疫情影响而发行的3500亿欧元的共同债务。据多位欧洲外交官消息，在7月16日提交预算提案之前，欧盟委员会或将正式提议提高入境费用至7欧元以上，这一举措是欧盟新推行的欧洲旅行信息与授权系统（ETIAS）计划的组成部分。

据透露，自2026年第四季度起，ETIAS将适用于与欧盟签署免签协议的60个国家，包括美国与英国。任何该费用的进一步上调，也将适用于这些国家的游客。

英国可能受到的影响最为显著。英国脱欧后，本国居民进入欧盟本就面临着更长的申请等待时间和更严格的限制。有分析人士认为，这项新收费可能进一步阻碍英国与欧盟关系的缓和。欧盟轮值主席国波兰在一份内部报告中提及，入境费用有望逐步提升，以增强长期收入潜力。

部分支持者认为，7欧元的费用相较于英国和美国的同类收费并不算高。当前，英国的电子旅行授权费为16英镑（约18.71欧元），而美国则为21美元（约18.32欧元）。

不过，从整体规模来看，无论这笔收费如何征收，相较于庞大的新冠债务，其作用仍显得十分有限。假设欧盟自2026年开始征收入境费用，预计每年仅能产生不到10亿欧元的收入，而欧盟从2028年起，每年需偿还的债务金额则在250亿至300亿欧元之间。

德国已明确表示反对这一入境费用计划，认为其可能对欧洲旅游产生负面影响。据欧盟委员会估算，到2027年，将有大约5000万旅客需要支付该项费用。

英国国会议员马克·弗朗索瓦指出，这项新收费只会让英国政府与欧盟重建亲密关系的努力变得尴尬。此前，欧盟曾承诺简化英国游客入境欧盟的手续，但弗朗索瓦认为，新的费用表明，英国游客快速通关进入欧盟的承诺在很大程度上是空洞的。

与此同时，为了应对巨大的债务压力，欧盟还在考虑其他增税措施，比如对数字和加密货币公司、航空公司或跨国公司的利润征税。然而，这些方案往往遭遇更强烈的反对，批评者警告称，这可能导致投资者撤出欧洲市场。

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