
美以軍事行動後,伊朗迅速采取實質性封鎖措施,導致承載全球20%石油運輸及大量液化天然氣貿易的霍爾木茲海峽基本陷入癱瘓狀態。這一全球最重要的能源咽喉要道一旦中斷,供應中斷恐慌迅速席卷國際市場。
美軍中央司令部雖宣稱已擊沉17艘伊朗艦船,但阿聯酋與阿曼近海船只遇險事件頻發,航運安全風險急劇攀升。區域沖突直接掐斷了全球能源大動脈,短期內難以通過替代航線彌補缺口。
恐慌情緒在股市中表現得淋漓盡致,各主要指數紛紛創下近年罕見跌幅。以下表格清晰對比了主要市場指數的表現:
以下爲行情對比數據
| 指數 | 跌幅 | 備注 |
|---|---|---|
| 韓國Kospi指數 | 12% | 觸發臨時停牌,創2008年以來最大單日跌幅 |
| 日本日經225指數 | 3.9% | 亞洲主要市場普遍承壓 |
| 中國滬深300指數 | 1.3% | 相對溫和但仍受拖累 |
| 印度Nifty50指數 | 2% | 新興市場聯動下跌 |
| 迪拜股指 | 4.7% | 中東本地市場首當其沖 |
| 阿布紮比股指 | 3.5% | 中東本地市場首當其沖 |
美股盤前亦大幅低開,避險情緒全面升溫,顯示此次危機已超越區域範疇,成爲全球系統性風險。
航道中斷直接導致國際油價大幅飙升,布倫特原油本周持續上漲,周三再漲1.4%至82.53美元/桶,刷新階段高位。高盛CEO大衛·所羅門警告稱,市場需要數周時間才能消化本次軍事行動的短中期影響,後續走向充滿不確定性。區域沖突不僅擡高了油價,更放大了供應鏈脆弱性,任何進一步升級都可能引發連鎖反應。
爲彌補伊朗原油出口受阻的缺口,OPEC+八國聯合宣布每日增産20.6萬桶原油。然而,安永-帕特農經濟學家強調,這一增産規模相較于霍爾木茲海峽每日流通總量而言微不足道,完全無法有效對沖航道持續中斷帶來的供給沖擊。市場普遍認爲,短期增産僅能緩解部分壓力,長期依賴仍需依賴航道恢複。
特朗普周二在社交平台上承諾爲海灣船只提供低價政治風險保險,並在必要時啓動海軍油輪護航,以保障全球能源自由流通。然而,LPL金融分析師指出,護航消息僅短暫緩和油價回落,市場恐慌並未根本消退。eToro分析師肯韋爾直言,沖突持續時長及伊朗領導層空缺等巨大不確定性,令市場厭惡情緒持續升溫。
目前尚無一艘民營大型油輪正式領取保險並冒險進入海峽,大多數船東仍在阿曼灣“安全區”觀望,等待美軍護航編隊正式組建。
航道停滯已引發華爾街高度警惕,油價暴漲重燃通脹擔憂,美國10年期美債收益率升至4.06%,市場提前計入通脹反彈預期。
凱投宏觀警告,若油價中長期穩定在90-100美元/桶區間,美國通脹將再度走高,進而壓縮美聯儲政策寬鬆空間。同時,美債收益率上行將推高房貸利率,對剛剛回暖的美國樓市構成顯著利空。
高盛指出,若霍爾木茲海峽供應中斷持續約五周,布倫特油價可能進一步升至每桶100美元。
若出現短暫出口崩潰並逐步恢複,中東原油産量損失規模可能達到約2億桶,將迅速消耗經合組織國家庫存。不過,高盛股票策略師認爲,隨著中東緊張局勢加劇及人工智能資本支出風險權衡,全球股市雖易受回調影響,但全面熊市可能性不大。強勁經濟增長、穩健盈利及健康的私營部門資産負債表將提供緩沖。
策略師建議投資者保持廣泛的地域、因子與行業多元化,以提升風險調整後回報。總體而言,當前中東沖突升級雖引發劇烈波動,但高盛判斷爲市場提供相對樂觀視角:短期波動難免,長期基本面仍具韌性。
問題1:霍爾木茲海峽危機的事件核心背景是什麽?
答案:本次危機源于美以軍事行動後伊朗采取實質封鎖措施,導致全球能源命脈——霍爾木茲海峽基本停擺。
該海峽承擔全球20%石油及大量液化天然氣運輸,一旦中斷便引發供應恐慌。
美軍雖擊沉部分伊朗艦船,但航運安全風險仍急劇上升,船東普遍觀望,凸顯地緣沖突對全球供應鏈的直接沖擊。
問題2:爲什麽特朗普的海軍護航與保險承諾未能有效安撫市場?
答案:雖然特朗普承諾提供低價政治風險保險並啓動海軍護航,但市場認爲這些舉措無法根本消除不確定性。
目前無大型油輪冒險領取保險進入海峽,船東仍在等待正式護航編隊到位。沖突時長、伊朗領導層空缺等變量令恐慌情緒持續,護航消息僅帶來短暫油價回落,未能改變風險偏好受壓的局面。
問題3:高盛對油價、股市及經濟影響的判斷依據是什麽?對投資者有何啓示?
答案:高盛基于供應中斷持續時間模擬,若五周內未恢複,布倫特油價或達100美元/桶;短期出口崩潰可能導致2億桶損失,快速消耗庫存。但同時強調強勁經濟增長與健康資産負債表將緩沖風險,全面熊市概率低。
啓示在于:投資者應關注通脹反彈與美債收益率上行對樓市的壓力,並通過地域、因子和行業多元化應對短期波動,把握回調買入機會,而非過度恐慌。